英国GPI分销有限公司(gidl)已达到FORS(船队运营商认可计划)金标准。FORS是为船队营运商设立的自愿认可计划，旨在提升船队营运的质素水平，并证明哪些营运商在安全、效率和环保方面达到典范水平。这是英国最受认可的独立分销认证，所有在英国各地行驶的gpi品牌车辆现在都显示了这一金标准认证。
在英国有超过8400个FORS会员，但只有745个达到了金标水平。这将gidl放在前9%其中大多数是规模大得多的分销服务提供商。达到FORS金标准是一项巨大的成就，特别是考虑到它仅用了三年时间，并不是很多分销公司或车队运营商能够达到所需的高标准。
韦恩Murby这位运输合规经理领导了这项指控伊恩Widdowson，集团仓库和分发经理，以及团队的其他成员，以使GPIDL达到这个级别。在2017年获得铜牌后，该团队决定追求2018年获得的银牌标准。在2019年，他们取得了金牌。每年gidl都要对所有三个级别进行审计。
他说:“接受这项自愿认证挑战背后的关键动力是，努力确保作为一家企业，我们正在尽一切努力提高我们的员工和公众在我们经营的分销活动中的安全。杰森·希利， GPI财务总监，EMEA。
除了对司机进行年度视力测试和定期在线安全模块以及对司机和运输管理人员进行培训外，在过去三年中，为了帮助GPIDL获得认证，团队还必须进行许多改进和要求，包括:
- 对每个卡车司机进行自行车熟练程度测试。这让他们能够体验到作为一个脆弱的道路使用者是什么样的，看看卡车对骑自行车的人会造成什么危险。
- GPIDL运营的每辆配送车辆都安装了一个五向闭路电视记录系统，包括驾驶室内的摄像头，记录司机在操作配送车辆时的行为。
- 通过左侧的外部探测器和扬声器，一旦车辆减速至每小时10英里并发出左转信号，卡车就可以检测到车辆附近的人(骑自行车的人或行人)，并发出车辆即将左转的警告。
- gidl每个月至少填写一份缓解危险的表格，并一直在寻找现场和场外改进它们的方法，因为重要的是要测量这两种视图，因为卡车司机95%的时间都是在GPI地点以外度过的。
所有这些都表明，gidl团队正在积极确保对我们的员工和公众更安全的配送，提高整体成本效率，减少我们对环境的负面影响。感谢Wayne和GPIDL团队的其他成员的努力!